• Mga hagit alang sa internasyonal nga pagpadala sa Marso 2022

Sa bag-ohay nga bulan, ang tanan nga mga kompanya nga nag-espesyalisar sa internasyonal nga negosyo nasamok pag-ayo sa mga kargamento, tungod sa pagkandado sa Shanghai ug usab ang Gubat sa Russia/Ukraine.

1. Ang pagkandado sa Shanghai Pudong

Aron masulbad ang Covid nga mas paspas ug mas episyente, gisugdan sa Shanghai ang halapad nga pag-lock sa tibuok siyudad sayo ning semanaha. Gipahigayon kini sa duha ka hugna. Ang distrito sa pinansya sa Pudong sa Shanghai ug kasikbit nga mga lugar gi-lock gikan sa Lunes hangtod Biyernes, ug unya ang lapad nga downtown area sa Puxi magsugod sa kaugalingon nga lima ka adlaw nga pag-lock gikan sa Abril 1 hangtod 5.

Sama sa nahibal-an namong tanan, ang Shanghai mao ang pinakadako nga hub alang sa pinansya ug internasyonal nga negosyo sa nasud, nga adunay pinakadako nga pantalan sa pagpadala sa sulud sa kalibutan, ug ingon usab ang tugpahanan sa PVG. Kaniadtong 2021, ang sulud sa sulud sa Shanghai Port nakaabot sa 47.03 milyon nga TEU, labaw pa sa 9.56 milyon nga TEU sa pantalan sa Singapore.

Sa kini nga kaso, ang pag-lock sa dili malikayan nga hinungdan sa grabe nga labad sa ulo. Atol niini nga pag-lock, hapit tanan nga mga kargamento (Air ug Sea) kinahanglan nga i-postpone o kanselahon, ug bisan sa mga kompanya sa courier sama sa DHL mohunong sa adlaw-adlaw nga paghatud. Nanghinaut kami nga mabalik kini sa normal kung mahuman na ang lockdown.

2. Gubat sa Russia/Ukraine

Ang gubat sa Russia-Ukraine grabeng nakabalda sa pagpadala sa dagat ug kargamento sa kahanginan, dili lamang sa Russia/Ukraine, kondili usab sa tanang dapit sa tibuok kalibotan.

Daghang mga kompanya sa logistik ang nagsuspinde usab sa mga pagpadala sa ug gikan sa Russia ingon man sa Ukraine, samtang ang mga kompanya sa pagpadala sa container naglikay sa Russia. Ang DHL nag-ingon nga kini nagsira sa mga opisina ug mga operasyon sa Ukraine hangtod sa dugang nga pahibalo, samtang ang UPS nagsulti nga gisuspinde ang mga serbisyo sa ug gikan sa Ukraine, Russia ug Belarus.

Gawas sa dako nga pagtaas sa mga gasto sa lana/gasolina tungod sa Gubat, ang mosunod nga mga silot nakapugos sa mga airline sa pagkanselar sa daghang suga ug usab pag-usab sa layo nga gilay-on sa paglupad, nga naghimo sa gasto sa pagpadala sa hangin nga mas taas. Giingon nga ang Freight cost Air Index's China-to-Europe rates misaka labaw sa 80% human sa pagpahamtang sa mga surcharge sa risgo sa gubat. Dugang pa, ang limitado nga kapasidad sa hangin nagpresentar sa usa ka double whammy alang sa mga shippers pinaagi sa dagat shipment, tungod kay kini dili malikayan nga makapasamot sa kasakit sa kargamento sa dagat, tungod kay kini anaa na sa dagkong mga kasamok sa tibuok panahon sa Pandemic.

Sa kinatibuk-an, ang dili maayo nga impluwensya sa internasyonal nga mga kargamento sa baylo makaapekto sa mga ekonomiya sa tibuuk kalibutan, busa kami kinasingkasing nga naglaum nga ang tanan nga mga kostumer sa internasyonal nga negosyo adunay mas maayo nga plano alang sa pag-order ug logistik aron masiguro ang maayong pagtubo sa negosyo karong tuiga. Ang Universe maningkamot kutob sa among mahimo aron suportahan ang among mga kostumer sa daghang serbisyo:https://www.universeoptical.com/3d-vr/