Sa miaging bulan, ang tanang kompanya nga espesyalista sa internasyonal nga negosyo nabalaka pag-ayo sa mga kargamento, nga gipahinabo sa lockdown sa Shanghai ug sa Gubat sa Russia/Ukraine.
1. Lockdown sa Shanghai Pudong
Aron mas paspas ug mas episyente nga masulbad ang Covid, gisugdan sa Shanghai ang halapad nga lockdown sa tibuok siyudad sayo ning semanaha. Kini gihimo sa duha ka hugna. Ang distrito sa pinansyal sa Pudong sa Shanghai ug ang mga kasikbit nga lugar gi-lockdown gikan Lunes hangtod Biyernes, ug dayon ang halapad nga downtown area sa Puxi magsugod sa kaugalingon nga lima ka adlaw nga lockdown gikan Abril 1 hangtod 5.
Sama sa atong nahibaloan, ang Shanghai mao ang pinakadako nga sentro sa pinansya ug internasyonal nga negosyo sa nasud, nga adunay pinakadako nga pantalan sa pagpadala og container sa kalibutan, ug ingon man ang PVG airport. Niadtong 2021, ang container throughput sa Shanghai Port miabot sa 47.03 milyon nga TEU, mas taas kaysa sa 9.56 milyon nga TEU sa pantalan sa Singapore.
Sa ingon niini nga sitwasyon, ang lockdown dili kalikayan nga mosangpot sa dakong labad sa ulo. Atol niining lockdown, halos tanang mga kargamento (Hangin ug Dagat) kinahanglan nga i-postpone o kanselahon, ug bisan ang mga kompanya sa courier sama sa DHL mohunong sa adlaw-adlaw nga mga delivery. Nanghinaut kami nga kini mobalik sa normal sa diha nga mahuman ang lockdown.
2. Gubat sa Russia/Ukraine
Ang gubat tali sa Russia ug Ukraine grabeng nakabalda sa mga barkong pandagat ug kargamento sa hangin, dili lamang sa Russia/Ukraine, apan lakip na sa tanang dapit sa kalibutan.
Daghang mga kompanya sa logistik ang nagsuspende usab sa mga delivery padulong ug gikan sa Russia ingon man sa Ukraine, samtang ang mga kompanya sa pagpadala sa container naglikay sa Russia. Ang DHL miingon nga gisirhan niini ang mga opisina ug operasyon sa Ukraine hangtod sa sunod nga pahibalo, samtang ang UPS nagsulti nga gisuspenso niini ang mga serbisyo padulong ug gikan sa Ukraine, Russia ug Belarus.
Gawas sa dakong pagtaas sa gasto sa lana/gasolina nga gipahinabo sa Gubat, ang mosunod nga mga silot nagpugos sa mga airline sa pagkansela sa daghang mga flight lights ug pag-usab sa ruta sa lagyong mga biyahe, nga nakapahimo sa gasto sa pagpadala sa eroplano nga mas taas. Giingon nga ang China-to-Europe shipping sa Freight cost Air Index misaka og sobra sa 80% human sa pagpahamtang og war risk surcharges. Dugang pa, ang limitado nga kapasidad sa eroplano naghatag og doble nga kapildihan alang sa mga shipper pinaagi sa barko, tungod kay kini dili kalikayan nga nagpalala sa mga kalisud sa pagpadala sa barko, tungod kay kini naa na sa dakong mga problema sa tibuok panahon sa Pandemya.
Sa kinatibuk-an, ang dili maayong impluwensya sa mga internasyonal nga kargamento makaapekto usab sa ekonomiya sa tibuok kalibutan, busa nanghinaut kami nga ang tanang kustomer sa internasyonal nga negosyo adunay mas maayong plano sa pag-order ug logistik aron masiguro ang maayong pagtubo sa negosyo karong tuiga. Ang Universe maningkamot sa among labing maayo aron masuportahan ang among mga kustomer pinaagi sa maayong serbisyo:https://www.universeoptical.com/3d-vr/